目前，在螺桿空壓機市場上，螺桿空壓機占據(jù)主導地位。螺桿空壓機是一種通用機械設備，長期使用會或多或少發(fā)生故障。以下小系列列舉了幾個典型的螺桿空壓機事故案例供您參考。
 

 

一、混用潤滑油導致空壓機積碳

 

故障現(xiàn)象

工廠共安裝10臺螺桿空壓機，使用工廠提供的原裝潤滑油。由于潤滑油價格相對較高，建議使用替代油，也就是合成油。出于安全原因，一種新的合成油首先在兩臺低功率螺桿空壓機上試用。當新合成油使用1500小時時，螺桿空壓機發(fā)出電氣故障警報。經(jīng)進一步檢查，故障原因是螺桿空壓機積碳導致電機過流。

 

原因分析

在檢查了#1螺桿空壓機沒有積碳，并且已經(jīng)運行大約6000小時到正常維護之后，空氣壓縮機為不同的兩組工作部件工作。經(jīng)調(diào)查，確認#2空壓機機組成員未按要求完全排空和清洗空壓機，存在僥幸心理，導致潤滑油與不同成分混合積碳。

 

二、空壓機故障導致全廠停機事故

 

事情經(jīng)過

某一天上午10:11，維修人員要求處理除灰空壓機排水閥的缺陷。操作人員關閉除灰螺桿空壓機(上位機顯示已關閉，之后仍在運行)。維修人員打開隔音罩，發(fā)現(xiàn)除灰空壓機的冷風機仍在運行。維護人員通知了操作人員。操作人員按下緊急停止按鈕，操作人員錯誤地切斷了電磁閥的電源。10點18分，當發(fā)現(xiàn)冷卻風扇冒煙著火時，盡一切努力立即滅火。然而，10:21，集控人員發(fā)現(xiàn)高備用變壓器開關跳閘，高備用變壓器保護支路零序過流保護動作。鍋爐的兩個空氣預熱器相繼跳閘，導致風扇連續(xù)跳動。

 

事故后，檢查發(fā)現(xiàn)：除灰螺桿空壓機及電機嚴重損壞，給水泵芯包嚴重損壞，給水泵液力耦合器接近報廢，給水泵周圍部分管道受到不同程度損傷，主機軸瓦及軸徑磨損。

 

原因分析

除灰螺桿空壓機在停運時，由于其開關常開鋪助接點接觸不良，開關拒動，后因運行日員操作不當，導致全廠停機事故。

 

三、保養(yǎng)不及時造成主機故障

 

故障現(xiàn)象

 

工廠螺桿空壓機運行過程中發(fā)生電氣故障。空氣壓縮機停止了。打開進氣口，發(fā)現(xiàn)大量淺色膠粘附在空氣壓縮機的轉子上，大量淺色膠粘附在螺桿空壓機的殼體上。已證實螺桿空壓機產(chǎn)生了積碳。檢查維護記錄后，發(fā)現(xiàn)空壓機已連續(xù)運行8000小時，未進行維護?？諝鈮嚎s機及其系統(tǒng)清洗維護后，決定將空氣壓縮機送回工廠檢修。

 

制造商解體后，發(fā)現(xiàn)螺桿空壓機多個軸承的滾道和滾子上有明顯的磨損槽?？諝鈮嚎s機主轉子和輔助轉子之間的間隙小于設計值。主轉子和副轉子都有明顯的磨損痕跡。更換空氣壓縮機的軸承并拋光磨損的主轉子和輔助轉子后，組裝空氣壓縮機。在發(fā)電廠重新組裝后，試運行正常。

 

原因分析

目前常用的螺桿空壓機合成潤滑油其使用壽命約6000H，由于潤滑油已使用8000H，其黏度、雜質顆粒、積碳傾向性均已不符合使用標準，繼續(xù)使用而造成空壓機軸承磨損和積碳的發(fā)生。

 

四、空壓機機頭積碳故障原因分析

 

故障現(xiàn)象

某企業(yè)螺桿空壓機停機2個月后再次啟動。電機過流機器無法啟動，手動空氣壓縮機的轉子盤沒有移動。對空壓機和輸油管道的檢查發(fā)現(xiàn)，空壓機轉子粘有麥芽糖狀淺色膠，油氣桶底部和輸油管道上粘有麥芽糖狀淺色膠。

 

原因分析

空氣壓縮機位于灰塵較多的地理位置，螺桿空壓機的空氣過濾器積聚了更多的灰塵，這表明在螺桿空壓機停止之前，大量的灰塵已經(jīng)進入潤滑油系統(tǒng)。與空氣一起吸入的灰塵顆粒使油變臟，使油通過排氣系統(tǒng)的熱部件需要很長時間，增加了油氧化反應的時間，從而加快了碳沉積形成的速度。