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螺桿空壓機(jī)有哪些常見(jiàn)小故障
發(fā)布時(shí)間:2019-07-15 15:31???
螺桿空壓機(jī)采用預(yù)置式螺桿空壓機(jī),單電源連接,壓縮空氣連接,內(nèi)置冷卻系統(tǒng),大大簡(jiǎn)化了安裝工作。憑借其高效率,高效率,免維護(hù)和高可靠性,螺桿空氣壓縮機(jī)始終如一地為各行各業(yè)提供高質(zhì)量的壓縮空氣。

 

 

凹槽的齒表面移動(dòng)到排氣端表面。此時(shí),主轉(zhuǎn)子和從轉(zhuǎn)子的齒槽以及殼體排氣口的氣隙為0,即排氣過(guò)程完成,同時(shí)轉(zhuǎn)子和殼體的齒面為完成。進(jìn)氣口之間的凹槽長(zhǎng)度也是最長(zhǎng)的,并且進(jìn)氣過(guò)程再次進(jìn)行。

 
當(dāng)螺桿空壓機(jī)關(guān)閉時(shí),螺桿空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣口向外噴射。當(dāng)空氣壓縮機(jī)突然停止并且沒(méi)有及時(shí)打開(kāi)排氣閥廢氣時(shí),進(jìn)氣口向外噴射冷卻油。此時(shí),應(yīng)先檢查進(jìn)氣閥是否有故障,不能正常關(guān)閉。
 
 
油關(guān)閉電磁閥的第二個(gè)視圖沒(méi)有問(wèn)題,如果是正常的,你應(yīng)該進(jìn)一步檢查止回閥上的主排氣管是否能夠及時(shí)關(guān)閉或關(guān)閉是否徹底,如果有問(wèn)題應(yīng)該被排除在外。
 
 
螺桿空氣壓縮機(jī)在工作期間主動(dòng)停止。機(jī)器在工作期間主動(dòng)跳閘和停止有兩個(gè)主要原因。它是電網(wǎng)元件。由于機(jī)器本身具有欠壓保護(hù)器,故障相保護(hù)器,高壓保護(hù)器等安全保護(hù)裝置。
 
 
當(dāng)電網(wǎng)電壓低于附加電壓(380V)約90%時(shí),或當(dāng)電源相序不正確且三相電源異相時(shí),它將主動(dòng)跳閘并停止排氣溫度太高??赡苁菨?rùn)滑劑缺失,冷卻器堵塞,溫度控制閥可能無(wú)法正常工作。
 
 
溫度太高。螺桿空氣壓縮機(jī)將最高排氣溫度設(shè)定為120攝氏度。當(dāng)它達(dá)到110度時(shí),溫度警告燈開(kāi)始閃爍警報(bào)。當(dāng)它超過(guò)120度時(shí),它會(huì)主動(dòng)停止。高溫停機(jī)一般有以下原因。

 
環(huán)境通風(fēng)和散熱不良。螺旋式空氣壓縮機(jī)周圍的環(huán)境有三種主要情況影響散熱:一種是靠近墻壁障礙物;另一種是螺桿空壓機(jī)附近有另一個(gè)熱源,第三是螺桿空壓機(jī)的前門和側(cè)門在工作時(shí)打開(kāi),電風(fēng)扇不能形成強(qiáng)勁的氣流。
 
 
螺桿氣壓機(jī)電風(fēng)扇葉片破裂或松弛。當(dāng)葉片破裂時(shí),空氣壓縮機(jī)將工作5分鐘,并且由于溫度過(guò)高會(huì)主動(dòng)停止。它將聲明異常聲音,冷卻葉片將減少冷卻風(fēng)量,然后影響散熱。此時(shí),應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇葉片。

 
螺桿空壓機(jī)機(jī)油濾清器太臟了。當(dāng)它太臟時(shí),阻力油不能以正常流速進(jìn)入空氣壓縮機(jī),并且由于缺少冷卻油,空氣壓力機(jī)會(huì)敏捷。當(dāng)進(jìn)口和出口之間的油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí),需要更換濾芯。
 
 
冷卻油油位太低。當(dāng)觀察冷機(jī)時(shí),當(dāng)油位低于檢查管的下端時(shí),應(yīng)立即補(bǔ)償油位。工作期間油位中心下方的位置應(yīng)予以補(bǔ)償。
 
 
冷卻油數(shù)量少或油品質(zhì)量差。螺桿空氣壓縮機(jī)選自制造商的特殊空氣壓縮機(jī)油。當(dāng)使用其他低品位或殘油時(shí),粘度和比熱不會(huì)達(dá)到規(guī)格,溫度也會(huì)過(guò)高。
 
 
散熱器堵塞。當(dāng)螺桿空氣壓縮機(jī)周圍有更多灰塵時(shí),長(zhǎng)期工作會(huì)在散熱器表面形成一層灰塵或污泥。內(nèi)部銅管也被潤(rùn)滑脂的積聚簡(jiǎn)單地堵住,然后影響散熱。
 
 
用吹塵器清潔空氣冷卻器。如果沒(méi)有清潔,請(qǐng)將其取下并使用高壓水槍進(jìn)行清潔。使用特殊藥水清潔它。如果是水冷卻器,則使用水泵回收藥水。
 
 
螺桿空壓機(jī)油截止閥出現(xiàn)故障。在機(jī)油濾清器和空氣壓縮機(jī)之間有一個(gè)燃油切斷閥。當(dāng)油切斷閥無(wú)法打開(kāi)時(shí),由于無(wú)油潤(rùn)滑和冷卻,螺桿空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升,并在幾秒鐘內(nèi)主動(dòng)停止。
 
 
油分離器過(guò)濾器太臟了。當(dāng)它太臟時(shí),油會(huì)受到過(guò)大阻力的影響,并且循環(huán)會(huì)過(guò)熱。它應(yīng)該被分類或替換。